Circuit :
Du lundi au jeudi de 9h-12h30 et 14h-18h
Vendredi 9h-12h30 et 14h-17h
prix d'un appel local
La F430 vous a fait craquer. Vous pensiez qu'il n'y avait pas mieux que la 430 Scuderia ?
Et bien la 458 va chambouler tous vos repères. Cette Ferrari est tout simplement fa-bu-leu-se ! Tout le savoir-faire de Ferrari. Un concentré de technologie.
Premier Coupé Cabriolet qui sort de Maranello. Superbe ligne.
Moteur plein de vie. Cette California n'a pas la fougue d'une F430, mais saura vous procurer beaucoup de plaisir pour découvrir à la fois une GT de prestige et un circuit pour la première fois.
C'est le rêve de tout Porschiste. C'est aussi la révélation pour tous les autres. Pourquoi ?
Tout simplement parce qu'elle est redoutable d'efficacité et qu'elle vous procure un plaisir de pilotage comme aucune autre. Cette version 3,8 litres 450 chevaux est diabolique.
Ok, c'est l'entrée de gamme, mais c'est une Porsche avant tout.
Moteur central arrière, 320 ch de feu, un équilibre redoutable à en faire pâlir plus d'une. Cette Cayman S en version 320 ch, est redoutable.
Audi est venu aux GT avec cette sublime R8 et s'est fait une jolie place.
Belle, équilibrée, performante, facile... bref, tout y est.
Et bien entendu, sans oublier le fameux système Quattro qui fait la réputation de la marque.
Belle, mais pas seulement; ultra performante, mais pas seulement; La superleggera LP570-4 est avant tout virile.
Le plaisir à l'état pur. Moteur V10, 4 roues motrices, pare-brise plongeant; on entre dans un autre monde. Une alternative sérieuse à Ferrari.
Une Nissan au pays des GT ? Oui, mais c'est avant tout une GT-R. Autrement dit un diable.
Jugez plutôt : 485 ch de feu (en fait, elle en délivre près de 520 !), 4 roues motrices... un cocktail explosif qui la rend plus performante qu'une Porsche Turbo !
C'est avant tout une version M comme Motorsport.
C'est-à-dire un engin redoutable, ludique, puissant, efficace, bref un plaisir de conduire comme BMW avec son département M sait si bien le faire.
Elle est facile à conduire, mais ne demande qu'à être pilotée.
C'est LE plaisir à l'état pur. Certes, avec ce modèle, on est loin du prestige Ferrari ou autres Lamborghini.
Mais, c'est sûr, si vous souhaitez PILOTER, c'est la voiture qu'il vous faut.
Cette turbulente petite sportive, conçue par Renault Sport, collectionne les atouts pour vous faire découvrir le pilotage sur circuit.
Sûre, ludique, facile à prendre en mains, cette Clio RS Cup vous fera vivre un moment unique. Bien calé dans les sièges Recaro, vous en redemanderez.
Cette turbulente petite sportive, conçue par Renault Sport, collectionne les atouts pour vous faire découvrir le pilotage sur circuit.
Sûre, ludique, facile à prendre en mains, cette Clio RS Cup vous fera vivre un moment unique. Bien calé dans les sièges Recaro, vous en redemanderez.
Imaginez un kart géant, tel quel, sans assistance électronique, assis au raz du sol : vous êtes à bord du KTM X-Bow.
Un engin comme il n'en existe pas. Des sensations uniques pour un plaisir intense. A consommer sans modération !
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Le staff de notre école de pilotage s'engage quant à l'organisation de stages de qualité. Nos moniteurs, tous diplômés d'Etat BPjeps, sont à même de prodiguer les conseils adéquats afin de vous garantir une sécurité optimale.
Notre équipe logistique, rodée à l'organisation d'événements, vous garanti des moments inoubliables de stages de pilotage sur circuit.
GT Drive, propriétaire de son propre parc de GT d'exception, vous apporte la garantie de modèles récents et entretenus dans le réseau officiel des marques.
Tous les stages de pilotage auto GT Drive encadrés par nos moniteurs diplômés sont sans aucun dépôt de caution. Les pilotes instructeurs de notre école de pilotage vous attendent pour l'aventure de votre vie !
Luc ROZENTVAIG
Pilote professionnel
Plus de 40 années d'expérience au plus haut niveau dont 20 en Porsche Carrera Cup. Un talent et des qualités pédagogiques hors du commun.
Anthony
Conseiller commercial,
Responsable planning piste.
Cathy
Gestion du planning,
accueil circuit.
Isabelle
Gestion du planning,
accueil circuit.
Antoine
Assistant commercial,
Responsable vidéo circuit.
Franck
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Responsable logistique
Christophe
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Responsable des moniteurs
Charlotte
Conseillère commerciale,
accueil circuit
Anthony
Staff circuit
Audrey
Staff circuit
Hugo
Staff circuit
Olivier
Photographe circuit
Christian
Equipe photo circuit
Benjamin Mahé
Moniteur BPJEPS
Pilote Pro
Hervé
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Greg
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Nicolas
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Gilles
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Christian
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Romuald
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Dino
Moniteur BPJEPS
Pilote Pro
Roland
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Aurélien
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Fabrice
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Florian
Moniteur BPJEPS
Sport Automobile
Jean-Marc
Moniteur BPJEPS
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Julien
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Romain
Moniteur en formation
au Cimpa
Georges
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Nicolas
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au Cimpa
Pascal
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